北京嘉兴裕隆_日立涡旋压缩机的工作原理

来源：嘉兴裕隆浏览：- 发布日期：2021-11-17 10:56:27【大中小】

日立涡旋压缩机是容积式压缩机的一种，其压缩部件由动涡旋和静涡旋组成。包括分流流过压缩机壳体的气体以减少夹带油的许多结构特征。

进入涡旋压缩机外壳后，一些气体向上流动，以减少向下流向油的气体量。为了实现这一点，涡旋压缩机的电机可以被一个套筒包围，该套筒具有上孔和下孔，以便转向流到达电机的上定子端和下定子端的匝。

在一些案例中，涡旋压缩机吸入口相对于定子和马达壳体之间的两个气体通道明显定位。入口的位置使得通道接收进入的气体并将气流分成两个相反方向的流，即向上和向下。其他通道只向上传输气体。此外，吸入挡板、扩散器、流线型配重和吸入管捕油器也可以帮助油气分离或最大限度地减少夹带的油。

涡旋压缩机由两个双函数方程型线啮合的动静涡旋盘组成。在吸、压、排气的工作过程中，静盘固定在机架上，动盘由偏心轴驱动，受防转机构约束，在小半径平面内绕静盘基圆中心转动。气体通过空气过滤元件被吸入静态盘的外围。随着偏心轴的转动，气体在动静盘咬合形成的几个月牙形压缩室中逐渐被压缩，然后从静盘中部的轴向孔中不断排出。

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