四通阀中间流量QM与中间位置有什么关系?
分析四通阀的结构可知,主滑阀位于中间位置时,C、S、E三个管道气体相通,形成中间流量QM。压缩机高压管D中存在高压冷媒,能够依靠主滑阀和C、E管,实现气流向低压管S流动,进而形成瞬时串气。在设计四通阀的结构时,需要重点考虑主滑阀和C、E管的间距,保证主滑阀移动到中间位置后生成的中间流量QM,可以实现泄压功能。若间距设计不科学,会导致活塞腔里面的高压冷媒出现瞬时被堵故障,对活塞腔带来高压冲击威胁;或者发生串气故障。在设计换气阀时,要保障中间流量与主滑阀功能的协调。
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