四通阀的阀块卡住怎么办？看维修师傅怎么处理！
家用空调长期使用后，制冷会出现各种问题。这些故障大多是制冷系统管道出现异常。但是制冷系统管路中有一个非常重要的阀门，就是四通阀，主要控制制冷剂流量的切换。四通阀内部阀块容易卡住。北京嘉兴裕隆用一个实际案例来分析一下。
用户反映前两天空调制冷正常，现在不再制冷，开机后室内机吹热风。
检测系统压力。维修师傅先去室外机的三通阀检修口进行现场检查，连接压力表检查系统静压在0.9MPa左右，使用遥控器在制冷模式下启动室内风扇后，室外风扇和压缩机并没有听到四通阀打开的声音，但系统压力逐渐升高，说明系统处于制热模式。
断开四通阀线圈引线。取下室外机3号接线端子上方四通阀线圈的引线，强行断开四通阀线圈的电源，再次接通，系统仍在制热模式下工作，说明制冷制热模式切换四通阀内部阀块卡在制热位置。
持续向四通阀线圈供电。室外机的端子4处于室外风扇供电和冷却模式。启动时，始终供电。用手握住拆下的四通阀线圈引线，然后在端子4处拆下约5s，再在端子4处合并5s，即为四通阀线圈连续供电断电几次，看卡住的阀块能否在压力转换下移动并转回冷却模式位置。
实际维修时，只能听到四通阀运动的“咔嗒”声，却听不到制冷制热模式转换时阀块的气流声，说明阀块卡滞严重。如果阀块稍有卡滞，可在四通阀线圈持续通电断电后切换至正常状态。
说明：在操作时一定要注意安全，线圈引线的塑料护套必须覆盖端子，防止触电。
用沸水加热四通阀体。用毛巾包裹四通阀的阀体，然后用水壶煮一瓶开水，将开水倒在毛巾上，用力加热四通阀的阀体，使内部冷却和阀块轻微变形，然后打开空调，继续断电，给四通阀的线圈供电。阀块仍然卡在原来的位置，不能移动。取下毛巾，用大扳手轻敲阀体，同时不断给四通阀线圈通电和断电。如果内部阀块不能移动，系统仍在加热模式下工作，表明四通阀的内部阀块卡死。
四通阀内部阀块卡死，试开后无法移动到正常位置，说明四通阀损坏需更换新的四通阀。
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