嘉兴裕隆为您解说四通阀原理
前面为大家简单介绍了膨胀阀的特点、作用等相关内容,相信非制冷行业的工作者对制冷系统中的膨胀阀已经有了初步的了解,而同时也加深了制冷行业中的工作者对膨胀阀的认识。下面嘉兴裕隆小编为大家介绍另一种阀体——四通换向阀。
四通换向阀由主阀、导阀和电磁线圈组成,简称四通阀。它是装配在热泵空调机管路系统中,用来改变气态制冷剂流向的阀体。四通阀使用导阀控制主阀,通过制冷剂的压差,切换四通阀的动作,从而达到夏天制冷、冬天制热的目的。四通阀进行制冷、制热切换还体现在空调机冬天除霜的过程中。冬天制热时,当传感器检测室外热交换器上结霜时,四通阀将制冷剂流向进行切换,使室外热交换器温度升高,完成短时间内的除霜工作。四通阀的四个接管分别是:“D”口接压缩机排气管,“E”口接低压阀接管,“S”口接压缩机回气管,“C”口接冷凝器管。
内部因素:线圈断线或者电压不符合线圈性能规定,造成先导阀的阀芯不能动作;系统内的杂物进入四通阀内卡死活塞或主滑阀而不能动作;钎焊配管时,主阀体的温度超过了120℃,内部零件发生热变形而不能动作;空调系统冷媒发生外泄漏,冷媒循环量不足,换向所需的压力差不能建立而不能动作;压缩机的冷媒循环量不能满足四通阀换向的必要流量;
变频压缩机转速频率低时,换向所需的必要流量得不到保证;涡旋压缩机使系统产生液压冲击造成四通阀活塞部破坏而不能动作。 造成冷媒流量不足的可能因素: 空调系统发生外泄漏,造成系统冷媒循环量不足;温度低,冷媒蒸发量不够;四通阀与系统不匹配;压缩机启动时流量不足,变频机更。
四通阀的工作原理如下:
当电磁线圈处于通电状态,先导滑阀在电磁线圈产生的磁力作用下克服压缩弹簧的张力而右移,高压气体进入毛细管后进入活塞腔,另外,活塞腔的气体排出,由于活塞两端存在压差,活塞及主滑阀右移,使S、C接管相通,D、E接管相通。空调压缩机高压流体经D、E毛细管流入左碗腔,右阀碗腔低压流体经C、S毛细管流入压缩机,左、右阀碗及阀块右移,形成制热循环;当电磁线圈处于断电状态,先导滑阀在压缩弹簧驱动下左移,高压气体进入毛细管后进入活塞腔,另外,活塞腔的气体排出,由于活塞两端存在压差,活塞及主滑阀左移、使E、S接管相通,D、C接管相通。空调压缩机高压流体经D、 C毛细管流入右碗腔,左阀碗腔低压流体经E、S毛细管流入压缩机,左、右阀碗及阀块左移,形成制冷循环。 在其使用过程中还会遇到很多问题,在这里为大家分析一下出现问题的可能原因,从而避免问题的出现。四通阀换向不良的可能因素:
外部因素:先导阀部变形,造成阀芯不能动作;先导阀毛细管变形,流量不足,形成不了换向所需的压力差而不能动作;主阀体变形,活塞部被卡死而不能动作;内部因素:线圈断线或者电压不符合线圈性能规定,造成先导阀的阀芯不能动作;系统内的杂物进入四通阀内卡死活塞或主滑阀而不能动作;钎焊配管时,主阀体的温度超过了120℃,内部零件发生热变形而不能动作;空调系统冷媒发生外泄漏,冷媒循环量不足,换向所需的压力差不能建立而不能动作;压缩机的冷媒循环量不能满足四通阀换向的必要流量;
变频压缩机转速频率低时,换向所需的必要流量得不到保证;涡旋压缩机使系统产生液压冲击造成四通阀活塞部破坏而不能动作。 造成冷媒流量不足的可能因素: 空调系统发生外泄漏,造成系统冷媒循环量不足;温度低,冷媒蒸发量不够;四通阀与系统不匹配;压缩机启动时流量不足,变频机更。
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