汽车空调膨胀阀降压的目的是什么？
在制冷系统中，汽车空调压缩机的目的就是加压提高沸点；冷凝器再让它降低温度液化；膨胀阀让它减压，降低沸点于是汽化。
制冷系统首先是一个密闭的循环系统，制冷剂通过气化吸热来得到室内降温的目的。简单来说，从蒸发箱(正出风口的位置)出来的低温低压的气态制冷剂，经过压缩机压缩成高温高压的气态制冷剂，经过冷凝器吹风降温液化为高温高压的液态制冷剂，最后经过膨胀阀瞬间泄压(压力降低，沸点迅速降低)，制冷剂瞬间气化需要大量的热，这样刚好在蒸发箱内同车内的热空气进行热交换，达到制冷的目的。
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