原油运出离岸钻井平台前，工程师将其加热到100℃，减少水分，去除危险气体，让原油的状态稳定下来，再通过薄钛板材质的换热器将其冷却。这一工艺的问题在于板片上日积月累的蜡和结晶污垢会导致传热性能大幅降低，也导致了压强降低，设备最终停止运转。所以，每隔8个月，换热器设备需要运上岸做维护－拆卸取下胶垫，将板片泡在氢氧化钠中清洗－这一维护费用花费上万欧元，由实际板片数量而定。
Wictor和他的团队成员，在阿法拉伐总部隆德的材料与化学研究中心，正在进行另一种新涂层的研发和测试，应用于原油加热稳定性阶段的换热器，并让这一新涂层具备可塑性强，可耐受高温高含水量的环境。阿法拉伐也在携手相关科研机构，研发最新涂层，用以防止海水或者河水中的海带和其他海洋生物粘附于换热器设备，以及防止形成水垢的锅炉涂层。
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