电子膨胀阀的应用领域

一，热泵机组

由于热泵机组必须兼顾制冷和制热两种工况,而毛细管或热力膨胀阀由于受到其结构和原理的限制, 流量调节能力有限, 运行工况范围窄。采用毛细管或热力膨胀阀作为节流元件的系统, 当需要满足较宽的运行工况时, 通常采用双毛细管或双热力膨胀阀, 为了进行切换还需配备两个电磁阀及温度传感器来选择相应的通道。这一方面增加了成本, 另一方面由于在运行过程中毛细管不具备调节能力, 而热力膨胀阀弹簧的预紧力也不可调, 所以仍然无法使系统在全工况范围内的运行达到最优。此外, 节流元件为热力膨胀阀的系统经常采用温包混合充注法。这种方法的充注比难以选取和控制, 并且对于热力膨胀阀调节范围的改善也非常有限。

在空气源热泵机组应用中对电子膨胀阀和热力膨胀阀作了比较, 指出电子膨胀阀与热力膨胀阀相比具有更宽的调节范围, 可在 15%~ 100%的范围内进行精确调节, 因而更适合运行工况范围较宽的热泵机组。另外, 在反应速度、灵活性以及控制功能的多样性方面, 电子膨胀阀均优于热力膨胀阀。

研究了不同制冷剂充注量对于分别采用毛细管与电子膨胀阀的水源热泵机组能效的影响。试验结果表明, 当制冷剂充注量不足或过量时, 以毛细管为节流元件的机组效率恶化明显, 并且在制冷剂充注量不足时表现尤为严重; 而以电子膨胀阀为节流元件的机组效率几乎不受制冷剂充注量的影响。这表明对电子膨胀阀的开度进行控制能够使热泵机组在偏离设计条件的情况下仍然保证系统的高效运行。

二，多联式空调

多联机是由一台室外机通过管路向多台室内机输送制冷剂, 并通过控制进入各室内换热器的制冷剂流量, 以满足室内冷热负荷要求。多联机大多采用变频技术, 结合电子膨胀阀, 根据室内负荷要求对各房间进行独立调节, 具有占用空间小、安装方便、控制灵活、节能性强以及便于实现集中管理和网络控制等优点。

三，船舶冷藏集装箱和冷藏库制冷系统

由于运输船舶经常来往于温度差别较大的不同区域, 并受海洋气候条件的影响, 使得船舶冷藏空调机组具有运行工况范围宽以及环境温度变化剧烈的特点。电子膨胀阀控制蒸发器过热度的几种方法, 在船舶冷藏集装箱中的应用前景、优势有着明显的优势。

冷藏库制冷系统由于受进出货及太阳辐射等因素的影响, 其负荷波动较大, 而电子膨胀阀能够很好地适应这一特点，通过电子膨胀阀的控制来达到压缩机轻载启动的方法。